Crisi Auto: Allo studio la Bratz Mobile
29 Gennaio, 2009 ore 19:07 |
Scritto da toposodo
| Pubblicato in Il Ventre Old
I meccanici stanno studiando nuovi modelli anticrisi: La Bratz Mobile è grande come la metà di una fiat 500 modello anni novanta – professoressa imbranata 650 turbo – e può contenere solo un’autista anoressica o Victoria Beckam prima di colazione.
La No Van, un auto in tutto ordinaria, tranne che per prevenire stupri di massa, non è dotata di bagagliaio e ha le serrature a prova di rumeno.
La Sub, pratica macchina anfibia, sopporta le inondazioni e le stagioni delle piogge, evitando l’acquaplaning con una pratica immersione.
Il Carrarmato Ariete, utilizzato per percorrere la Salerno Reggio in entrambi i sensi di marcia,schivando frane e tir impazziti; unico neo, si ribalta in curva ed è inefficace contro i proiettili da mortaio e le fionde da giovinastro.
La Carro Buoi. Progettata nell’avvenieristico padiglione ford di Boston, usa la trazione anteriore di due buoi maremmani. In dotazione autoradio vintage a cassette con repertorio folk e un fiasco di chianti.
La Auto Motrix, azionata con una dinamo da bicicletta, equipaggiata però da una carrozzeria cool firmata Dolce & Gabbana e prodotta nei loro stabilimenti cinesi.
La No Van, un auto in tutto ordinaria, tranne che per prevenire stupri di massa, non è dotata di bagagliaio e ha le serrature a prova di rumeno.
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Il Carrarmato Ariete, utilizzato per percorrere la Salerno Reggio in entrambi i sensi di marcia,schivando frane e tir impazziti; unico neo, si ribalta in curva ed è inefficace contro i proiettili da mortaio e le fionde da giovinastro.
La Carro Buoi. Progettata nell’avvenieristico padiglione ford di Boston, usa la trazione anteriore di due buoi maremmani. In dotazione autoradio vintage a cassette con repertorio folk e un fiasco di chianti.
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